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先導平衡閥工作原理分析
發布時間
：2014-11-04 瀏覽次數
：1869次
現在有很多種類的平衡閥以及運動控製閥被應用於各種設備的液壓係統設計中
，對於使用者來說
，每一種都有獨特的性能以及作用
。總體來說
，這些閥件的功能主要被分為以下最為基礎的三個方麵
：
1
、負載保持
：當方向閥在其自然中位時
，平衡閥將阻止負載的運動
。在這種應用中
，允許使用中位打開的方向閥,不推薦使用中位關閉的方向閥
。
2
、負載控製
：平衡閥主要應用於防止執行元件因為負載產生的能量，從而先於泵的動作而動作
，因此消除了運動器件的氣穴現像和負載的失控
。
負載安全：油管破裂的情況發生時
，裝在執行器件的上麵或裏麵的平衡閥能夠防止移動負載的失控發生
。當伸縮臂作為起重機的應用時
，由於人員
，財產的安全保護
，油管破裂時負載的失控保護是非常有必要的
。
以上這些功能都可以被應用在線性和旋轉運動
。
由順序閥和單向閥簡單組合而成的平衡閥
，性能往往不夠理想
，不能應用於工程機械如起重機
、汽車吊等液壓係統。實際使用的平衡閥，為了使運動件動作平穩
，通常會采用先導控製形式
，根據不同的先導控製方式和閥芯內部結構
，又出現許多變形
，如標準平衡閥
、部分平衡閥
、完全平衡閥
、雙級微調平衡閥
、零差動平衡閥
，不同型式的閥
，可以適應不同的係統要求
。
在這裏
，筆者針對以上提到的幾種先導平衡閥
，做一個簡單的分析
首先需要明確幾個概念
：
先導比
：a--先導麵積和溢流麵積之比
：
先導壓力
：P3--在閥先導口施加的壓力
：溢流開啟壓力
：P1--使主閥芯開啟的係統壓力
：
油口壓力
：P2--作用在回油口的壓力
。
該閥主要用於解決負載波動比較大的長伸縮臂運動不穩定的現象
，主要特點如下
：
1
、有兩根控製彈簧
，一根初級彈簧
，一根次級彈簧
，次級彈簧主要是產生一個抗衡力
，阻止油缸中能量全部衰減和阻止閥反應過度
，因而解決了許多爬行兩象
。初級彈簧力是固定的
，但根據不同應用情況
，次級彈簧力是可以連續調整的
，但根據不同應用情況
，次級彈簧力是可連續調整的
，並且其數值遠小於初級彈簧力;油於主閥芯兩端的壓力平衡
，它不具備溢流功能
，如需對負載產生的超壓或壓力衝擊進行保護
，需要單獨加安全閥
。彈簧腔通過外泄直接回油箱
。
