如果選擇ye這個位移應該怎麽設置呢
，尊龍凱時液壓缸設置裏麵有一個初始位移
。對於行程L缸來說
，初始位置在中點
，這個初始量應該是多少
，都沒給我一個坐標我怎麽確定呢
？
可免去減速裝置
，是將液壓能轉變為機械能的做直線往複運動（或擺動運動）液壓執行元件
。結構簡單
、工作可靠
。用它來實現往複運動時
。並且沒有傳動間隙
，運動平穩
，因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用
。尊龍凱時液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩邊的壓差成正比
；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋
、活塞和活塞杆
、密封裝置
、緩衝裝置與排氣裝置組成
。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場所而定
，其他裝置則必不可少
。
可將其分為三種類型
：環衛垃圾車的液壓缸的結構形式多種多樣
，根據常用
尊龍凱時液壓缸的結構形式
。其分類方法也有多種
：按運動方式可分為直線往複運動式和回轉擺動式
；按受液壓力作用情況可分為單作用式
、雙作用式
；按結構形式可分為活塞式
、柱塞式
、多級伸縮套筒式
，齒輪齒條式等
；按裝置形式可分為拉杆
、耳環
、底腳
、鉸軸等
；按壓力等級可分為16Mpa25Mpa31.5Mpa等
。
有單葉片
、雙葉片
、螺旋擺動等幾種形式
。葉片式式
：定子塊固定在缸體上
，擺動式
尊龍凱時液壓缸是輸出扭矩並實現往複運動的執行元件
。而葉片和轉子連接在一起
。根據進油方向
，葉片將帶動轉子作往複擺動
。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種
，現在雙螺旋比較常用
，靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變為直線運動與自轉運動的複合運動
，從而實現擺動運動
。
造成過高的背壓以及密封件裝置不當或液壓油汙染
。其次是裝配時有異物進入及密封資料質量不好
。其後果是動作緩慢
、無力
，活塞密封過量磨損的主要原因是速度控製閥調節不當
。嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞
，呈現“拉缸”現象
。處置方法是調整速度控製閥
，對照裝置說明應做必要的操作和改進
。
尊龍凱時修複工藝
：
防止外表退火）將終年滲金屬表麵的油烤出來
，1用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度
。烤到沒有火花四濺
。
打磨深度1毫米以上
，2將劃傷部位用角磨機表麵處理
。並沿導軌打磨出溝槽
，最好是燕尾槽
。劃傷兩端鑽孔加深
，改變受力情況
。
3用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將外表清洗幹淨
。
要均勻且全部覆蓋劃傷麵
，4金屬修複資料塗抹到劃傷外表
；第一層要薄
。以確保資料與金屬外表最好的粘接
，再將資料塗至整個修複部位後反複按壓
，確保資料填實並達到所需厚度
，使之比導軌表麵略高
。
為了節省時間
，5資料在24℃下完全達到各項性能需要24小時
。可以通過鹵鎢燈提高溫度
，溫度每提升11℃
，固化時間就會縮短一半
，最佳固化溫度70℃
。
用細磨石或刮刀
，6資料固化後
。將高出導軌表麵的資料修複平整
，施工完畢
。
