液壓油泵常見故障列舉及補救措施

    一 、液壓油泵的故障現象及原因分析

　　1.檢查動臂油缸的內漏情況 。最簡單的方法是把動臂升起 ，看其是否有明顯的自由下降 。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換 ；

　　2.檢查操縱閥 。首先清洗安全閥 ，檢查閥芯是否磨損 ，如磨損應更換 。安全閥安裝後若仍無變化 ，再檢查操縱閥閥芯磨損情況 ，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換 ；

　  3.測量液壓泵的壓力 。若壓力偏低 ，則進行調整 ，加壓力仍調不上去 ，則說明液壓泵嚴重磨損 。

　　一般來說 ，造成液壓油泵動臂帶載不能提升的主要原因為 ：

　　a.液壓泵嚴重磨損 。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時 ，泵壓力稍有提高 ，但由於泵的磨損及內泄 ，容積效率顯著下降 ，很難達到額定壓力 。液壓泵長時間工作又加劇了磨損 ，油溫升高 ，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化 、損壞 ，喪失密封能力 ，液壓油變質 ，最後導致故障發生 ；

　　b.液壓元件選型不合理 。動臂油缸規格為70/40非標準係列 ，密封件亦為非標準件 ，製造成本高且密封件更換不便 。動臂油缸缸徑小 ，勢必使係統調定壓力高 ；

　　c.液壓油泵係統設計不合理 。由圖1可知 ，操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPa ，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa 。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作 ，並且係統有液力衝擊 ，長期不換油 ，液壓油受汙染 ，加劇液壓泵磨損 ，以致液壓泵泵殼炸裂(後曾發現此類故障) 。

    二 、液壓油泵改進操作及預期效果

　　1.改進液壓係統設計 。經過多次論證 ，最後采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式 ，新係統能夠按照轉向要求 ，優先向其分配流量 ，無論負載大小 、方向盤轉速高低均能保證供油充足 ，剩餘部分可全部供給工作裝置回路使用 ，從而消除了由於轉向回路供油過多而造成功率損失 ，提高了係統效率 ，降低了液壓泵的工作壓力 ；