中國工程機械行業曆時10年快速發展
，成績顯著
，但也麵臨著不容忽視的問題和亟待解決的困境
，我國工程機械行業大而不強
，資源消耗嚴重
，技術投入不足導致產品低端
，不能占據全球認可的地位
，2008年的世界金融危機對中國工程機械行業來說
，機遇難得
，行業內部重新洗牌和走出國門成為兩大熱門途徑
。
2012年中國工程機械企業“集體出海”
，成為中國企業國際化道路上的標誌性事件
。一年下來
，成績如何
？或提升技術和品牌
，或拓寬產品線
，或贏得海外市場
，多數中國工程機械企業交出了一份不錯的答卷
。
江蘇徐工是中國工程機械龍頭企業
。今年4月
，徐工宣布收購德國施維英多數股權
。正在此間舉行的2012中國國際工程機械博覽會上
，徐工和施維英攜手出現
，顯示收購初見成效
。
徐工董事長王民告訴記者
，施維英在混凝土設備領域有78年的曆史
，在100多個國家有代理商
。徐工的混凝土設備近年雖然發展很快
，但離競爭對手仍有不小差距
。2011年
，徐工營業收入突破870億元
。收購施維英
，將為集團貢獻一個規模達100億元
、並有良好成長性的產品板塊
。
廣西柳工今年年初宣布斥資3.35億元
，收購波蘭HSW公司的民用工程機械業務
。今年5月
，柳工波蘭基地的首台裝載機下線
，邁出中國工程機械產品在歐洲本地化生產的重要一步
。柳工總裁曾光安表示
，收購伊始的主要任務是整合
，包括研發整合
、業務整合等
，現在取得的成績可以說超過預期
。比如在複雜的勞工問題上
，通過與當地工會合作
，將波蘭基地的生產效率提升了40%
。
“柳工目前的海外業務占比是24%
，加上波蘭基地後
，希望在2015年突破30%
，2020年達到50%
，成為真正的國際化企業
。”曾光安說
。
湖南三一集團今年年初收購昔日的“老師”德國大象公司
，一時間震動業界
。吞下“大象”之後
，消化是否順利
，成為社會關注熱點。三一重工總裁向文波表示
，大象提升了三一的技術實力
，而三一可以化解大象的高成本運營難題
。兩者牽手後
，德國大象的經營明顯好轉
，到目前為止銷售收入同比增長30%
，利潤則是去年同期的4倍
。他毫不諱言
，歐洲經濟陷入低迷
，給了三一在國際市場“打獵”的機會
，今後還可能有新的海外並購目標
。
中國工程機械企業的“集體出海”
，代表了中國企業走出去的一種新趨勢
：由早先瞄準能源資源等實物資產
，轉向關注品牌
、技術和渠道等無形資產
，以帶動中國製造業的轉型升級
。“無形資產的核心要素是人
，對人的管理顯然比對實物的管控難
。”紅杉資本合夥人沈南鵬說
。
從目前情況看
，挑戰已經出現
。一方麵
，由於世界經濟低迷
，貿易
、投資保護主義抬頭
，給出海帶來很多障礙
。如三一關聯公司在美國的一樁收購
，就遭到美國政府拒絕
。三一為此已提出上訴
。
另一方麵
，國際巨頭加緊布局中國市場
，中國企業在出海之餘還要提防後院失火
。如全球第一大工程機械企業美國卡特彼勒公司強調
，雖然中國工程機械市場增速放緩，
尊龍凱時葉片泵部分產品甚至負增長
，但中國仍是全球最大的工程機械市場
，卡特彼勒的中國戰略不會因短期經濟波動而調整
。
中國工程機械工業協會會長祁俊表示
，隨著中國經濟增速放緩
，特別是基建投資降溫
，今年前三季度協會聯係的重點企業銷售收入同比僅增長0.02%
，但完成出口額143億美元
，同比增長27%
。對海外成熟市場的開拓
，可以平滑中國這種新興市場的起伏
。
中國工程機械工業協會預測
，2013年隨著中國經濟的回升
，中國工程機械行業的銷售收入將實現13%的增長
。再加上海外市場的開拓
，行業在2015年左右實現銷售收入9000億元的預期目標暫時不會調整
